四个小时！雷云你要是修不好我们就全完了！（1/2）

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雷云的十根手指在键盘上飞舞，屏幕上的代码一行行地滚动。

孙铭搬了把椅子坐在他旁边，没说话，就那么看着。

竞态条件。并发死锁。这种底层的协议bug最恶心的地方在于——你能看到问题在哪，但修起来牵一发动全身。

“令牌分发器的锁机制要重写。”雷云一边敲键盘一边自言自语，“原来用的是乐观锁，高并发场景下多个设备同时抢同一个令牌池，直接卡死了。得换成分布式令牌桶……”

“换了之后对安全性有影响吗？”

“没有。分布式令牌桶本身就是更成熟的方案，我当初图省事用了乐观锁，现在算是还债。”

雷云停下手，转头看了孙铭一眼。

“你坐这儿盯着我，我压力更大。”

“我不盯你盯谁。十个小时之后的发布会，你那份技术分析PPT还没做呢。”

“你能别提PPT吗？我现在脑子里全是竞态条件。”

“那你先修bug，PPT我让秦姐找个技术编辑帮你排版。你只需要提供原始数据和分析结论。”

雷云松了口气。“这还差不多。”

孙铭站起来走出机房，在走廊里给秦柔打了个电话，交代了PPT的事。

挂了电话，他靠在墙上，掏出手机刷了一眼新闻。

底特律那边的消息已经炸开了锅。

各大媒体的标题一个比一个夸张。

：《中国车企老板承诺让底特律工人当老板，UAW罕见站台》

FoxNews：《π汽车的“工人合伙人”计划——社会主义入侵还是资本创新？》

彭博社：《福特关厂后，底特律的未来属于中国吗？》

孙铭翻了几条评论。

美国网民的态度两极分化严重。有人骂他是“共产主义间谍”，也有人说“至少这个中国人愿意在底特律花钱，福特只会跑路”。

但有一条消息引起了他的注意。

李杰发来的。

【费恩搞定了东部铁路工会。波士顿港到底特律的铁路专线，他们愿意优先排期。但有个条件——铁路工会要求π汽车也给他们的工人提供购车折扣。】

孙铭回了一个字：【给。】

李杰又发了一条：【另外，苹果那边林肯·谢的动作很快。数据托管合同签完之后，苹果的PR部门已经在准备联合声明了。交通部那边据说内部在吵架，有人主张撤回禁令，有人坚持维持。】

交通部内部分裂，这说明苹果下场的压力确实够大。

但孙铭现在顾不上底特律。

国内这边的炸弹还没拆完。

他的手机震了。

李卫国。

“查到了。”李卫国的声音很快，“高建文的推荐人叫张维国，2015年进入保密局人事部门，2018年经手了高建文的招录手续。但张维国本人在2021年就因'个人原因'辞职了。”

“又是辞职。”

“对。辞职之后去了香港。目前在一家叫'鼎丰咨询'的公司任合伙人。这家公司——”

“控股方是英属维尔京群岛的信托基金。”

李卫国停了一下。“你怎么知道？”

“猜的。但猜对了。”

“孙铭，这条线我已经上报了。国安那边今天下午会派人去深圳口岸堵高建文。只要他从新加坡回来，落地就控制。”

“他不会回来了。”

“什么意思？”

“他在新加坡已经跟迈克尔·陈完成了交接。回来等于自投罗网。他要么继续待在新加坡，要么转道去第三国。”

李卫国沉默了几秒。

“那你想怎么办？”

“你能通过外交渠道向新加坡方面提出协查请求吗？”

“可以试。但新加坡那边的效率你也知道，没个把月出不了结果。”

一个月。太慢了。

“那就不走官方渠道。”孙铭做了个决定，“任老在新加坡有人。让他的安全部继续盯着高建文的行踪。只要他还在新加坡境内，就有机会。”

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