第175章 小兕子的新发明（1/2）

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七月下旬。

蓝田天工院，三号工坊。

橡胶密封件的量产已经进入了正轨。

每天的产量稳定在八十到一百套左右，合格率提升到了百分之九十三。

李安对这个数字基本满意。

剩下的百分之七的废品率，主要来自两个原因：一是模具在多次使用后出现的细微变形，二是硫化温度的波动。

这两个问题，都需要更精密的加工设备和温控手段来解决。

暂时急不来。

但现有的产量，已经足够支撑大唐目前在运行的所有蒸汽设备了。

李安把最新一批的密封件分了三份。

一份送往登州造船厂，给“兕子号”换装。

一份留在蓝田天工院，供蒸汽机车和各种工业设备使用。

第三份，数量最多，封存在三号工坊的保密库房里，作为战略储备。

密封件的事情告一段落之后，李安开始琢磨橡胶的其他用途。

硫化橡胶这种材料，可塑性极强。

除了密封件之外，它还能做太多东西了。

减震垫、传送带、耐磨垫圈、防水涂层……

但李安最想做的，是一样在这个时代绝对没有人见过的东西。

轮胎。

准确地说，是实心橡胶轮胎。

充气轮胎的技术难度太高了，涉及到帘布层、钢丝圈、内胎等等复杂的工艺，蓝田天工院目前做不到。

但实心橡胶轮胎，技术上完全可行。

只要把硫化橡胶浇铸成环形，套在铁轮或者木轮上就行。

这东西一旦做出来，首先改变的就是蒸汽机车的行驶品质。

现在的蒸汽机车，用的是铁制车轮在铁轨上跑。

虽然效率高，但噪音大、震动剧烈，而且对铁轨的磨损也很严重。

如果能在铁轮外面包一层橡胶……

不对，铁路上不需要橡胶轮胎。铁轮在铁轨上跑是最优解。

橡胶轮胎的真正价值，在公路运输上。

大唐现在的马车，用的全是木轮。

木轮在土路上颠簸得要命，速度上不去，货物损耗大，坐着也不舒服。

如果给马车换上橡胶外包的车轮，路面摩擦力增大，减震效果提升，速度和舒适性都会有质的飞跃。

不过，这个项目可以往后排一排。

眼下最要紧的，还是确保密封件的供应稳定，以及——

盯住那帮东瀛人。

……

小兕子最近迷上了橡皮筋。

李安给她做了好几根不同粗细的。

粗的弹力大，适合弹远距离。

细的弹力小，但更灵活，适合做各种花样。

小兕子研究了两天之后，发明了一种全新的玩法。

她把五根橡皮筋，用一种复杂的方式，编织在了一起。

编出来的东西，看起来像一张小型的网。

“安哥哥你看！”

她举着那张橡皮筋网，兴冲冲地跑到李安面前。

“我做了一个抓蚂蚱的网！”

李安接过来看了看。

编得还挺结实的。

虽然网眼太大，蚂蚱肯定能钻出去，但作为一个六岁小女孩的手工作品，已经相当不错了。

“厉害啊。”李安真心实意地夸了一句。

小兕子得意地昂起下巴。

然后她又从口袋里掏出了一个更小的东西。

是一根细橡皮筋，被她绕成了一个小环，中间夹着一小块布。

“这个是什么？”李安问。

“这个是弹弓！”小兕子比划着，“你看，把石头放在布上面，拉开橡皮筋，松手就能射出去！”

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