第8章 小型蒸汽机量产困局（1/2）

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圣明乾熙二十六年，三月下旬。

且说早朝华盖殿争议平息之后，工部便立刻着手推进小型蒸汽机量产事宜。

此前朱高燧已下明旨，优先给圣明水师宝船更换动力系统，将原有蒸汽宝船尽数改造成新式蒸汽机宝船，待水师船只改造完毕，再逐步替换内陆老式蒸汽船、蒸汽压路机、垦荒机、收割机等各类蒸汽动力器械。

可这差事看似简单，实则难度极大。

如今圣明境内在册的蒸汽宝船、蒸汽海船及内陆蒸汽船，足足有上万艘，

再加上各类蒸汽动力器械，总数高达数万台。

虽说工科学宫与蒸汽机研究司早已研制出体积小、效率高的新式蒸汽机样机，然而样机可用，量产却难如登天。

一来核心部件加工精度要求极高，寻常工匠难以掌握；二来原材料损耗大，制造成本居高不下，若是按原有模式推进，别说五年完成替换任务，恐怕十年也未必能成。

裴缘自乾熙十三年执掌工部以来，劳心劳力，以至于身材消瘦，时常面露疲倦之态。

不过，他行事干练，自接下新式蒸汽机量产的差事之后，便日夜忧心。

裴缘深知朱高燧的性子，这位皇帝表面温和，骨子里是个狠辣之辈，否则也不能在圣洲建立如此伟业。

所以，朱高燧对各部政务、实务要求极高，这些年有许多部堂侍郎因为办事不力被撤职、降职的可不少。

若工部不能按时推进，耽误了圣明工业化与水师改造的进度，他这位工部尚书兼内阁首辅也就干到头了。

没错！

他还兼着内阁首辅之职！

原兵部尚书兼内阁首辅许敬业去年九月因病致仕后，内阁首辅之职便一直空缺着。

而在今年二月初五的朝会上，朱高燧下旨，命五十四岁的工部尚书裴缘兼任内阁首辅！

当时裴缘就知道，皇帝这是打算把国策重心往工部偏移了。

工部眼下负责量产新式蒸汽机的任务一旦失期，他这位工部掌门人必然难辞其咎！

裴缘思来想去，决定亲自前往蒸汽机研究司，与司内官员、主事们当面商议，寻一个解决之法。

蒸汽机研究司坐落于上都城南，紧邻工科学宫，是专门负责新式蒸汽机研发、试制的机构，下设十五个新式蒸汽机研发工坊，每个工坊都由经验丰富的高级工匠担任主事、主簿，手下掌管着上百名工匠。

这日午后，裴缘身着青色官袍，没有带过多的随从，只带了两名工部主事，分别骑着自行车，前往蒸汽机研究司。

自行车抵达研究司门口，早已等候在此的研究司郎中李友鑫，立刻上前躬身行礼。

李友鑫年方四十出头，人看起来有些弱不禁风，乃是当年改良蒸汽机的能工巧匠李伯达之长子。

他自幼跟随其父钻研机械技艺，不仅精通蒸汽机原理，更是从工科学宫毕业后，考中进士，深得朱高燧赏识，被提拔为蒸汽机研究司郎中。

他在任上牵头研发出了小型新式蒸汽机模型机，主持全司研发、试制事宜。

“下官李友鑫，恭迎首辅！”

李友鑫躬身行礼，语气恭敬，不过神色中带着几分疲惫。

最近他为了新式蒸汽机量产的事，日夜操劳，早已熬得双眼通红。

裴缘抬手示意李友鑫免礼，语气急切道：“李郎中不必多礼，时辰紧迫，陛下的旨意你也清楚，新式蒸汽机量产之事刻不容缓。今日本官前来便是要与你，还有十五个工坊的主事们当面商议，如何解决量产难题。”

“下官明白，请首辅随下官入内，各工坊主事早已在议事堂等候。”

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