第832章 机载雷达与卡塞格伦天线（2/2）

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这座研究所是前年从南华电子研究所独立出来的，专门搞航空电子设备。

围墙不高，但门口岗哨查得很严。

主楼后面是几排试验厂房，再往后就是跑道。

跑道边上停着一架攻击霸主MK.88。

这飞机原本是以BAC喷气校长教练机为基础改来的喷气式攻击机，现在张弛从战雷系统里批量购买出来后，干脆提供给南洋空军当双座喷气教练机用。

飞惯了F4U和F6F活塞机的老飞行员，得先在这上面摸透喷气机的脾性，才能去碰F-86。

今天这架MK.88的机头整流罩被整个拆开了，里面塞着一团密密麻麻的天线和馈线。

电子工程师谢明远蹲在梯子上，半个身子探进整流罩里，手里捏着一根信号线。

他三十二岁，个子不高，戴黑框眼镜。

说话做事慢条斯理，手上功夫却硬得要命。

入行的时候师父教他查电路，第一句话就是别急，急就烧表。

他从那以后就再没烧过表。

“老谢，怎么样？”

鲁师傅站在机翼

他是这研究所的机械师的头儿，从安民军时代就修飞机，活塞发动机的每一颗螺丝都摸过。

说话带着机油味儿，三句不离粗口，但干活从不掉链子。

“还是老样子。”

谢明远从整流罩里直起腰，摘下眼镜擦了擦汗。

“副瓣功率太高，地面杂波压不住。DSP处理过之后背景还是糊的，三千五百米往下根本分不出目标。”

“那不就是瞎的？”

“也不能说瞎。”谢明远把眼镜戴回去，“几千米以上干净得很。往上看是没问题，往下看不行。”

“这不还是瞎一半？”

谢明远没理他，从机背上跳下来，走到工作台前翻开笔记本。

有张弛这个穿越者在，南洋自产的机载雷达天线直接选用的是卡塞格伦天线，这东西在五十年代绝对是超前设计。

但超前归超前，副瓣功率高，地面反射波一涌上来，显示荧幕上就变成一团乱麻。

谢明远在DSP那边已经加了副瓣杂波遮蔽算法，可物理硬伤摆在那里，再怎么滤也滤不干净。

实用的下视下射能力，短期内不用指望了。

机械扫描也是个问题。

天线转得慢，扫过目标区域之后再转回来，目标已经挪了位置。

单目标还好说，两三个目标同时出现的时候，跟丢是家常便饭。

“将来得搞平板缝隙天线，还得搞脉冲多普勒。”谢明远在笔记本上写了几个字。

“啥？”鲁师傅凑过来。

“没什么。写个备忘。”

谢明远把笔记本合上，走到示波器前面蹲下来，拿探头开始逐段测信号衰减。

体积限制才是最大的麻烦。

整台雷达连天线带发射机带接收机再加萤幕，最终装机体积不能超过零点一立方，重量必须压在三百斤以内。

三百斤。

这还算上了减震支架和防水外壳。

还不算完。

还得扛得住低温、扛得住高温、扛得住结冰、扛得住摇晃、扛得住炮口冲击。

在地上能正常工作的东西，到了天上就是另一回事。

机身内部空间更是紧得要命。

前端设备舱塞满了乱七八糟的液压管路，

最后只能把机头整流罩扩大了一圈，天线塞进去之后，整个机头重了几百斤，重心直接前移。

配平方案改了四次，第四次飞的时候襟翼调了整整一个下午才找到平飞手感。